(TNC 1.6) Theo Ô. Đậu Anh Tuấn, trưởng ban pháp chế VCCI : Muốn kiểm soát mức tăng chi phí ” phải nâng cao vai trò của thị trường, tạo ra thị trường cạnh tranh bình đẳng, lành mạnh đối với các sản phẩm quan trọng như xăng dầu, điện, …”. Bên cạnh giải pháp thị trường, cần xử lý dứt điểm nạn phí “không biên lai”, mà nhiều lãnh đạo đã công nhận và gọi là “chi phí không chính thức”.

Cước vận chuyển một container từ cảng Vict-Q 7 đi Vũng Tàu hiện là 5,2 triệu đồng. Đồ họa: TẤN ĐẠT

Call Now ButtonGọi ngay để được tư vấn